Spa-Francorchamps pistindeki yarış öncesi takımlar değişken hava koşullarına göre iki ayrı kurulum hazırlıyor

Formula 1 takviminin köklü duraklarından Spa-Francorchamps pistinde düzenlenecek yarış öncesinde takımlar hazırlıklarını sürdürüyor. Ardennes bölgesindeki parkur, uzunluğu ve rakım farkıyla sezonun en zorlu kurulum tercihlerinden birini gerektiriyor. Mühendisler, hafta sonu için iki ayrı kurulum senaryosu üzerinde çalışıyor.

Pistin en çok konuşulan bölümü, Eau Rouge ve Raidillon adlarıyla bilinen yokuş yukarı viraj kombinasyonu olmaya devam ediyor. Bu bölümü takip eden uzun Kemmel düzlüğü, düşük kanat açısıyla yüksek hız kazanmayı ödüllendiriyor. Buna karşılık parkurun son sektörü daha fazla yere basma gücü istiyor.

Takım mühendisleri, bu iki gereksinim arasındaki dengenin sezonun en tartışmalı tercihlerinden biri olduğunu belirtiyor. Düz hızda avantaj sağlayan bir kurulum, üçüncü sektörde tur başına zaman kaybına yol açabiliyor. Simülasyon çalışmalarında her iki seçeneğin de birbirine yakın tur zamanları ürettiği aktarılıyor.

Hava koşulları da planlamayı doğrudan etkiliyor. Parkurun yedi kilometreyi aşan uzunluğu nedeniyle pistin bir bölümünde yağmur yağarken diğer bölümünün kuru kalabildiği hatırlatılıyor. Ekipler bu nedenle meteoroloji verilerini sektör bazında takip eden ayrı bir izleme masası kurmuş durumda.

Lastik stratejisinde ise pit stop sayısı üzerinde duruluyor. Uzun tur mesafesi, pit yoluna girmenin maliyetini görece azaltırken, aşınma seviyesinin yüksek olması iki duraklı planları gündeme getiriyor. Takımlar, antrenman seanslarında farklı yakıt yükleriyle uzun etap çalışmaları yapmayı planlıyor.

Organizasyon tarafında da hazırlıklar tamamlanmak üzere. Seyirci alanlarında yönlendirme düzenlemeleri yapıldığı, tribün girişlerinde bekleme süresini azaltmak amacıyla ek kontrol noktaları açıldığı bildirildi. Ulaşım için bölgedeki istasyonlardan hafta sonu boyunca ek servis düzenlenecek.

Yarış hafta sonu programına göre antrenman seansları cuma günü başlayacak, sıralama turları cumartesi yapılacak. Takım temsilcileri, parkurun karakteri gereği sıralamadaki farkların yarış sonucunu belirlemekte tek başına yeterli olmayabileceğini belirtiyor. Değerlendirme toplantıları her seansın ardından yapılacak.